1、由于密度小,材质轻,在地下水位较高地区安装玻璃钢管极易浮管,考虑设置镇墩或雨水径流疏导等抗浮措施。
2、在已装玻璃钢管上开三通、修补管道裂缝等施工中,要求类似与厂房内的完全干燥条件且施工时使用的树脂及纤维布还需7—8小时固化,而现场施工与补修一般很难达到此要求。
3、现有地下管线探测设备主要以探测金属管线为主,而非金属管道探测仪器价格昂贵,因此玻璃钢管埋地后无法探测,其它后续施工单位在施工中极易挖伤、损坏管道。
4、玻璃钢管防紫外线能力差。明装玻璃钢管通过在其表面制作0.5mm厚的富树脂层和紫外线吸收剂(厂内加工),来延缓老化时间。随着运行时间的推移,富树脂层和紫外线吸收剂会遭到破坏,从而影响其使用寿命。
5、覆土深度要求较高。一般车行道下SN5000级玻璃钢管最浅覆土不小于0.8m;最深覆土不大于3.0m;SN2500级玻璃钢管最浅覆土不小于0.8m;最深覆土不大于1.2m(12mm厚钢板卷管最小和最深覆土分别为0.7m和4.0m)。
6、回填土中不得含有大于50mm的砖、石等硬物,以免损伤管道外壁。
7、目前尚未见到有关全国大型水司大规模使用玻璃钢管的报道,而由于玻璃钢管是新型管材,故使用寿命到底如何尚不得而知。